趙曉東空軍 空軍航空大學兩支飛行表演隊將亮相空軍航空開放活動
為紀念東北老航校成立70周年,9月1日至4日,空軍航空開放活動將在長春舉行,空軍航空大學航模飛行表演隊將在活動中亮相,與中國空軍三大飛行表演隊同場競技。同時,空軍航空大學“天之翼”飛行表演隊和456名飛行學員組成的大方隊,將以“70”字樣的空中編隊和地面方隊亮相于9月1日的開放活動,接受空軍首長及軍地領導的檢閱。
此次空軍航空大學航模飛行表演隊將分別進行殲10像真模型飛機單機特技飛行表演,雅克-55像真模型飛機單機花式飛行表演及初教六像真模型飛機飛行表演。殲10像真模型飛機是與原型機按1比6設計的矢量噴口渦輪噴氣式模型飛機,主要表演短距起飛,四邊航線通場向首長和觀眾致意,大角度爬升、半滾倒轉,低速大迎角通場,懸停接原地轉向等動作。
雅克-55像真模型飛機,機長2.9米,翼展3.2米,重20公斤,主要表演半筋斗翻轉、倒飛、超低空懸停、扭力滾轉、眼鏡蛇滾轉等動作。初教六像真模型飛機主要表演大坡度盤旋,橫滾、橫八字、小速度通場等動作。
據了解,航模與真飛機的飛行原理是相同的,但由于模型重量小,發動機的推力大,再加上合理的氣動布局,使得航模能夠飛出一些非常驚險的動作,許多動作是真飛機不敢嘗試的,這也就使航模表演變得十分驚險刺激。
“天之翼”飛行表演隊,是一支由飛行教官組成的表演隊,在去年勝利日大閱兵中,他們組成空中護旗方隊,以7機的隊形、超高的精準度通過天安門上空,接受了國家主席的檢閱。
“如果是直升機,可以在地面擺好數字隊形,直接拉起上升,但我們駕駛的飛機是固定翼活塞螺旋槳的,需要起飛后在空中排列表演隊形。固定翼飛機速度很快,空中各項參數可修正余度小,出現偏差修正難度大?！憋w行表演隊隊長、特級飛行員孫玉志介紹說,表演隊隊員要依靠自己的感官去發現偏差,對技術的要求非常高,沒有幾千小時的飛行經驗很難做到,經過反復計算和空地演練,“70”隊形的組成最終確定為12架飛機。
同時,空軍航空大學456名飛行學員組成的大方隊,也將組成“70”隊形,徒步通過觀禮臺,接受空軍首長和軍地領導的檢閱,象征老航校成立至今,人民空軍從孕育組建到發展壯大,已走過的70年輝煌歷程,他們將通過行進間的隊形變換,向首長和嘉賓陸續展示5個不同圖案。
